10 Комментариев 
сказал 18 февраля 2010, 11:56 Дата открытия: 01.01.1950 Открыта в составе участка "Парк культуры" - "Курская". Проект переименования: Крымская площадь Конструкция станции - пилонная трехсводчатая глубокого заложения. Построена по типовому проекту. Архитектор: И.Е.Рожин Архитекторы вестибюля: И.Е.Рожин, Е.М.Маркова Инженер-конструктор: Г.И.Кибардин Названа по расположенному неподалеку ЦПКиО им. Горького. Мощные пилоны покрыты серым мрамором. В верхней части они несколько расширяются и линии их углов продолжаются в линиях свода. Серые гранитные плитки, выстилающие пол, имитируют ковер. Путевые стены отделаны чёрным мрамором и лабрадоритом. Центральный зал освещается люстрами. На фризовых частях пилонов укреплены круглые барельефы из белого мрамора, рассказывающие о жизни советской молодёжи (скульптор И.А.Рабинович). Двадцать шесть барельефов расположены на пилонах станционного зала, причем двенадцать из них повторяются, то есть расположены и со стороны платформы, и со стороны центрального зала. На потолочных сводах наземного вестибюля станции расположены четыре барельефа спортсменов-отдыхающих (скульптор Г.И.Мотовилов). Еще один барельеф находится над выходом из павильона. Наземный вестибюль станции - общий со станцией "Парк культуры" Сокольнической линии и служит также для перехода. Выход в город на Зубовский бульвар и Крымскую площадь. Код станции: 076


сказал 18 февраля 2010, 17:39 О, а вот и мой любимый магазинчик "Букинист". Любимый, потому что на протяжении многих лет вся наша семья там "паслась" периодически, и если были деньги - прикупали старые словари. Помню словарь Макарова с посвящением сестре императрицы, Великой княгине Елизавете Фёдоровне - так вот там нами было найдено старинное письмо, датированное сентябрём 1910 года, кружевная бумажная салфетка и несколько аккуратно засушенных цветочков. Письмо это мы много раз зачитывали вслух, наслаждаясь стилем и манерой написания. Писала пожилая мать своему сыну. До сих пор помню некоторые фразы из письма наизусть.

Что это за бред в подрисунке? Если очередная «пошутилка», то весьма неудачная! В московском метро НИКОГДА НЕ БЫЛО станции с таким названием – «Крымская площадь». Пущенная в эксплуатацию 15 мая 1935 года станция «Парк культуры имени Горького» (с 1980 года название укоротилось до «Парк культуры») имела два наземных вестибюля. Один из них - на Остоженке (в 1935-1986 гг. Метростроевская улица) - запечатлён на этом снимке. Он и сегодня стоит там же в несколько перестроенном виде. Другой наземный вестибюль был на углу Зубовского бульвара и улицы Чудовка (начало сегодняшнего Комсомольского проспект). Этот второй вестибюль «смотрел» на Крымскую площадь, а исчез в 1949 г., будучи «поглощён» наземным вестибюлем кольцевой станции, пущенной в эксплуатацию 1 января 1950 г., и сохранившись сегодня только в названии «Парк культуры – радиальная», сделавшись местом, где встречаются потоки пассажиров, пересаживающихся с радиальной линии на кольцевую. По причине удалённости обоих вестибюлей от ЦПКиО им. Горького предлагались в своё время разные варианты переименования станции – «Крымская», «Чудовка», «Крымский мост» - но ни один из таких разумных вариантов принят не был.