Добавил Guaglione 
26 июля 2010 г.
Смотрели сегодня 1 раз, за неделю 2 раза,
всего 655 раз
Это место в разное время
1930-1935
1934-1935
раньше                позже
Линки на фотографию
URL (эл. почта): 
сайты, блоги: 
Выбрав нужный вариант, скопируйте и вставьте HTML-код, приведенный выше. Код меняется в зависимости от вашего выбора.

 
240x180
500x375
800x600

Ст. м. Красные ворота

В августе 1959 года на станции Красные ворота были установлены первые турникеты, работающие по принципу свободного прохода.

Тэги: интерьеры метрополитен Станция метро «Лермонтовская»
Мы считаем, что снимок сделан в 1959 году
6 Комментариев
enushina  сказал 02 января 2011, 04:31

А как до турникетов проходили?

shchipok  сказал 02 января 2011, 08:38

В дотурникетную эпоху проходили мимо контролёров (обычно женского пола), предъявляя им купленный в кассе бумажный билетик жёлтого цвета, от которого контролёры отрывали закраснённую диагональными штришками полоску с надписью "контроль".

Guaglione  сказал 26 января 2011, 00:23

А ещё были и такие - http://oldmos.ru/photo/view/21461

shurup сказал 25 января 2011, 23:27

И выбрасывали их в длинные (высокие) сделанные на конус, урны, которые стояли около каждой тётеньки. Утром, в час пик тётеньки работали по-стахановски - рвали билеты сразу двумя руками. А в 1961 году мы работали на практике на заводе метрополитена, где делали эти самы турникеты. И дедушка-конструктор заставлял нас, молодых, пробегать через них для регулировки скорости срабатывания, чтоб пробежать было невозможно. К тому времени народ наловчился шайбы в турникет бросать вместо жетонов (тогда ещё в кассе надо было жетон купить и итти через турникет). Так вот мы испытывали ловители шайб: у шайбы - дырка, в неё и должен был попадать крючок и включался сигнал чтоб поймать "шайбиста".

shchipok  сказал 26 января 2011, 00:16

Вот теперь мне ясно, почему многие шайбочники (были в моём родном дворе такие "народные умельцы") норовили тогда чем-нибудь заклеить отверстие в центре fake token.

shurup сказал 10 февраля 2011, 23:45

Надо сказать, что первые турникеты били по бёдрам очень капитально. И при этом громко гудели. Потом ослабили проводной электромагнит. А завод-производитель назывался "Электромеханический завод метрополитена", располагался во дворе недалеко от станции "Красносельская".