Кутузовский проспект

Guaglione  сказал 12 августа 2010, 15:50

Зеркало заднего вида установлено по-видимому на полукапоте. Кстати, фургон - не "Жук", а польская же "Ныса".

St.sebastian  сказал 12 августа 2010, 21:27

Да, Ныса (Nysa) - 521C с изотермическим фургоном.

prilchel  сказал 02 марта 2011, 01:24

Судя по оранжевой краске в отражении - так и есть - Ныса. У нас ничего в такие радостные цвета не красилось.

Egor  сказал 02 марта 2011, 09:23

Привет! Не согласен: "Иж-Апельсин"(1971), "Заря75"(1975), "Красная сёмга"(1971),... Да мало ли ещё нарядных цветов в 70-е было!

prilchel  сказал 02 марта 2011, 11:16

Нет, про это я, конечно, разумею. Но Что это может быть такое? Капота не видно. Точка обзора довольно высока. В лобовое пролез кусок зеркала... Не батон, не Рафик... что у нас там ещё бескапотное было? Остаётся либо Ныса, либо Жук. Для большоно автобуса точка съёмки низковата и лобовое узковато. Вон, наверху полоса зелёная. И щётка стеклоочистителя не по-автобусному мала. Я даже склоняюсь к Жуку. У Нысы хоть кусочек капота да был бы виден.

seakonst  сказал 12 августа 2010, 23:10

Нет, по-моему, в крайнем левом. "Нейтральная" полоса между двумя потоками - ещё левее. А он прёт по "правительственной".

Taboh  сказал 12 августа 2010, 23:18

А почему тогда его ряд отделен от правых рядов разметкой 1.1? Или это из-за "правительственности"? :)

seakonst  сказал 12 августа 2010, 23:25

Может, и так. Сколько лет езжу, а правила нанесения разметки для меня - загадка. Тут ещё влияние моста, с которого практически снято, может сказываться.

Taboh  сказал 12 августа 2010, 23:32

Принципы нанесения разметки и для меня тоже долгое время были загадкой, пока я не начал заниматься изучением этого вопроса более профессионально. Сейчас, я могу объяснить практически любую разметку в том или ином месте, хотя... хотя процентов 10-15, все же заложил бы на совсем уж необъяснимые случаи, выполненные дорожниками по принципу "так надо!" или "нам так сказали!" :)

seakonst  сказал 12 августа 2010, 23:37

Кутузовский - явно из серии "нам так сказали". Брежнев ездил в сторону Сколкова :) Здесь, возможно, 9-е управление КГБ диктовало, что именно начертать на асфальте :)

pipeeva  сказал 12 августа 2010, 23:39

Граждане, да вы что?!Конечно же это разделительная полоса,какие тут могут быть варианты при такой разметке?! Может драндулет с левого края фото на ней стоит, а не едет?

seakonst  сказал 12 августа 2010, 23:50

На этой трассе - ну как без вариантов? Если слева сразу разделительная, то тогда по ходу - 4 полосы движения, а навстречу - 6-7, что ли? Регулярно тут езжу. Привык себя ощущать в здешних координатах, просто чувствую, где что. Правительственная это в область.

pipeeva  сказал 13 августа 2010, 00:07

Я тоже ругярно здесь делаю то же самое, что и Вы :) Вы по другой стороне насчитали на фото 6-7 полос??? У меня что-то не получается так лихо сосчитать, я просто их не вижу..., а вот справа я кое-как разобрала никак не меньше 5 полос...,ладно, не так уж важно, просто в реалиях сегодняшеного дня эта полоса выглядит именно разделительной, а тогда - не буду спорить, не знаю, может ТАК рисовали ещё и спецполосу для небожителей, может быть...Кстати, я однажды (году в 1998м примерно)в Сколково провела сутки (с ночевкой) на Брежневской (бывшей) даче - удивилась многому. И ещё : Кутузовский- о всё таки с тех пор расширили немного, сейчас правая сторона дороги - явно пошире будет, не так ли?

seakonst  сказал 13 августа 2010, 00:16

В 1990-м расширили только сам мост над МОЖД. Остальное осталось как было. А Ваши воспоминания о брежневсой даче были бы чрезвычайно интересны :)

pipeeva  сказал 13 августа 2010, 00:21

Ммм..., наверное..., вот только - слишком уж открытый источник общения, не хочется "светится" до такой степени.

St.sebastian  сказал 13 августа 2010, 00:39

А можно "в открытую" дать ссылку на карту - где она была? Сейчас её снесли и даже следов не осталось...

pipeeva  сказал 13 августа 2010, 01:33

http://maps.yandex.ru/?um=bREy5EfQQ2NHInRoWkIOnbu5Gpp-vN-m&l=sat%2Cskl%2Cstv примерно где-то тут, ориентировалась по склону к речке и по тому, что она сразу недалеко от въезда была..., а так трудно конечно точно ткнуть, вобщем, с некоторой долей погрешности - где-то здесь была.

St.sebastian  сказал 13 августа 2010, 01:52

Не похоже... Может, тесть Taboh`а подскажет?

pipeeva  сказал 13 августа 2010, 02:08

А почему не похоже? У меня больших сомнений насчёт места нет, я потом бывала частенько совсем рядом, в одном из коттеджей по соседству. Как второй, но более "подозрительный" вариант - вот http://maps.yandex.ru/?um=fQMHYcjujMXCr6AsURzaqlgr0j0EfwvE&l=sat , но это почти там же, только чуть дальше от шоссе.

St.sebastian  сказал 13 августа 2010, 00:25

Вот такие варианты разметки: http://www.oldmos.ru/photo/view/11272 или http://www.oldmos.ru/photo/view/22772 Крайняя левая спецполоса на спецтрассах выделялась сплошной или сплошной с прерывистой для съезда с полосы.

St.sebastian  сказал 13 августа 2010, 00:26

И здесь хорошо видна разметка: http://www.oldmos.ru/photo/view/11016

Taboh  сказал 13 августа 2010, 00:32

Значит так и есть - "для своих".

seakonst  сказал 13 августа 2010, 00:02

За аркой, за ул. 12-го года, т.е. примерно через километр, всё это великолепие превращалось в 2 полосы в каждую сторону и называлось (в моём деВстве) - проспект маршала Гречко.

Taboh  сказал 13 августа 2010, 00:09

Да, проспект Гречко. Из той же эпохи, что и Мичуринский - ул. Пельше.

St.sebastian  сказал 13 августа 2010, 00:34

Только проспект Андропова остался.

Taboh  сказал 13 августа 2010, 00:38

И улица Гришина.

St.sebastian  сказал 13 августа 2010, 00:41

Это другого Гришина - генерала.

Taboh  сказал 13 августа 2010, 00:52

Вы правы, это я не то сказал.

nigol  сказал 13 августа 2010, 01:41

Вам в помощь:Ленинский проспект,улицы Крупской, Дмитрия Ульянова, Марии Ульяновой, Фотиевой (это секретарша Ленина),Ивана Бабушкина, Кржижановского, Винокурова, Шверника,...

St.sebastian  сказал 13 августа 2010, 01:50

Вообще-то имелись в виду партийные и государственные деятели брежневского периода. Вы бы ещё всех маршалов вспомнили... :)

nigol  сказал 13 августа 2010, 02:01

Площадь Хо Ши Мина подойдет? Это который с бубном.

Есть, есть разделительная! Посмотрите, вдалеке посреди дороги стоит фигура человека. Это или ГАИшник, или, что скорее всего, пешеход, ожидающий перехода между полосами движения. И судя по разметке, он стоит не на "островке безопасности", а именно на разделительной.

bogodim  сказал 13 августа 2010, 10:43

В ранне-средне-брежневские времена перекрывали только левую полосу - не резервную, а крайнюю левую основного движения, кортежу вполне хватало. Перекрывать большее число полос начали при позднем Брежневе и далее при Андропове, но мне кажется, что дело тут было не в какой-то высшей политике, а в росте числа частных автомобилей, который как раз начался в этот период (развитОй социализм, рост благосостояния трудящихся и т.п.) Резервная полоса и сейчас используется скорыми и всякими аварийками тогда тоже было можно, наверное, здесь именно такой случай. На резервной полосе, стоит, скорее всего, гаишник. Они в этом месте и сейчас всё время торчат, точнее, чуть ближе к арке. Кстати, кортеж Андропова, ради которого перекрывали почти весь проспект, это вообще известная среди полит.историков хохма. Каждый день ездил этот кортеж туда-обратно, при этом сам Андропов две трети своего недолгого генсечества провёл в ЦКБ, под конец почти всё время на искусственной почке.

yuri1947  сказал 13 августа 2010, 11:19

Я ежедневно, в период с 1975 по 1979 год, ездил на автомобиле по Кутузовскому проспекту от Триумфальной арки до поликлиники №6 "Интурист", находившийся сначала на улице Герцена, потом в Грузинском переулке. Попадал под перекрытие трассы постоянно. Дорогу перекрывали для проезда любого члена Политбюро, а не только для Брежнева. Не знаю сколько полос там перекрывали, но выехать на Кутузовский никакой возможности не было, пока кортеж не проедет.

bogodim  сказал 13 августа 2010, 13:55

А сколько времени занимал проезд кортежа?

yuri1947  сказал 13 августа 2010, 14:06

Да кортеж то проезжал быстро. После проезда, сразу и транспорт пускали. Долго было ждать пока проспект освободится. Гаишники страховались и перекрывали движение иногда за 15 минут до проезда, а иногда и за 30. Чтобы все успели убраться с проспекта и кортеж проезжал уже по пустой улице. Как сейчас частенько на Большом Каменном мосту стоишь и ждешь.

pipeeva  сказал 13 августа 2010, 14:16

Да сейчас всё то же самое, за 15 мин минимум перекрывают весь Новый Арбат...все стоят, гудят....приветствуют, типа :)))

Taboh  сказал 13 августа 2010, 19:20

"Имея счастье" жить "неподалеку" от Кутузовского, стараюсь избегать его любыми путями хоть днем, хоть ночью, хоть в выходные, ибо никогда не знаешь в какой момент его закроют. Попадал так сто раз, едешь себе и вдруг бац - все встало, быстро и резко! :( "Чего стоим, кого ждем?!" (С) Впрочем, известно, кого...

pipeeva  сказал 13 августа 2010, 19:28

Хе-хе, я живу на Ленинградке, дача - по Ленинградке, но никогда на дачу по Ленинградке не езжу. Вот так. Со всеми объездами +50 км только в одну сторону.