всего 867 раз
Площадь Свердлова
Фотограф: Н.Грановский
6 Комментариев 
Судя по всему, это троллейбусный маршрут №2. В то время другие до Ржевского вокзала через Свердлова не ходили. Если посмотрим историю маршрута, то можно увидеть следующее: в 1934 году у этого троллейбуса здесь была конечная, втрая конечная - Дорогомиловская застава. В 1935 году он пошёл до Ржевского вокзала, в 1937 году его продлили в другую сторону - до Кутузовской слободы, а в 1939 году - вместо Ржевского вокзала он ходил до ВСХВ. Но, тут есть одно "но": укороченные маршруты в то время практиковались также, как и сейчас. Тем более, что в кадре зима, и ВСХВ никому не сдалась в это время. Так что, верхнюю границу я бы оставил, а вот нижнюю сдвинул бы ещё на год до 1935 года.http://trolley.ruz.net/history/routes/moscow/route-002.htm Есть ещё одна маленькая фигня: высота контактной сети. Мне кажется, что здесь 5,8 метра, а не стандартные 4,8 метра. По фотографии определить трудно, но тем не менее, высота троллейбуса 3,07 метра. В случае, если КС высокая, это как минимум 1939 год, так как только в этом году был пущен 12-й маршрут троллейбуса, на котором работали двухэтажники. Сами двухэтажники появились раньше, но они работали на маршруте №1 и сюда не заезжали. Их разворот был вокруг гостиницы "Москва". http://trolley.ruz.net/history/short.htm http://trolley.ruz.net/history/routes/moscow/route-012.htm Впрочем, всё это основывается лишь на моём предположении, что КС высокая. Как хорошо, что есть люди, которые могут прочесть такие мелкие надписи. Я, например, ни хрена не вижу, а увеличение у меня не работает.
сказал 18 ноября 2010, 01:03 Да, я тоже подозревал, что провода подняты для двухэтажников, но не знал цифр. Здесь явно провода выше троллейбуса в два раза(а не в полтора). Так что согласен с Вами что снято не раньше конца 30-х(1938 - если сюда мог заходить №1 по каким-то надобностям; 1939 - если учитывать только №12) .
сказал 18 ноября 2010, 01:39 Бортовой номер впереди - 51. В левом окошке маршрута читается - Ржевский вокзал.
сказал 18 ноября 2010, 03:24 Так. Значит, на снимке - маршрут №2 до 1939-го либо с 1941-го: http://trolley.ruz.net/history/routes/moscow/route-002.htm .Кажется, именно на нем пошли двухэтажники до ВСХВ летом 1939. <<Ярославский завод в 1938 -1939 гг. выпустил 10 советских двухэтажных троллейбусов марки ЯТБ-З, которые были пущены летом 1939 г. при открытии Всесоюзной сельскохозяйственной выставки (ВСХВ, позже аббревиатура - ВДНХ, ныне ВВЦ) из центра города по нынешнему проспекту Мира до территории выставки. Двухэтажные машины курсировали только по двум маршрутам: от площади Свердлова (ныне Театральной) мимо Тверской заставы и поселка Сокол до Коптево, от площади Свердлова до Ржевского вокзала и далее до ВСХВ>>
Троллейбусное движение до площади Свердлова было открыто в 1934 году. Кроме того, троллейбус ЛК с заводским номером "10" был вупущен также в 1934 году. Значит нижняя граница снимка - 1934 год.